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トヨタ新型ランクル300が遂に記者発表!先行オーダー済みのランクル300と低金利キャンペーンをお見逃しなく!!

2021.8.3更新

話題の新型ランドクルーザー300遂に正式発表!!

新型ランクル300 カタログ

トヨタが2021年8月2日(月)に新型ランクル300を遂に発表!

今までは概ね10年前後でフルモデルチェンジを行ってきたランドクルーザーですが、ランクル300は14年振り、ランクル生誕70周年の節目の年にフルモデルチェンジとなりました。

エンジンはディーゼル(F33A-FTV)・ガソリン(V35A-FTS)共にV6のツインターボ、ミッションは共に10速ATを搭載。ランドクルーザーシリーズでは100系以来のディーゼルエンジンが復活です。ガソリンもランドクルーザー史上初のターボを搭載しました。どちらも注目したいところですね!

 

ランクル300系を徹底紹介!

新型ランドクルーザー300

それでは発表されたランクル300系を紹介致します。心ときめく内容が盛りだくさんですヨ♪

注目の新設定グレード!
GR-SPORT(プレシャスホワイトパール/GR専用レッド&ブラック内装)

エクステリア ステアリング周り シート周り

 

最上級グレードZX(プレシャスホワイトパール/ニュートラルベージュ)

エクステリア ステアリング周り シート周り

 

 

エンジンスペック

エンジン ミッション 最高出力
kW[PS]
最大トルク
N・m
ガソリン車(VJA300W) 3.5L V6 ツインターボ 10速 AT 305[415] 650
ディーゼル車(FJA300W) 3.3L V6 ツインターボ 10速 AT 227[309] 700

 

燃費

ガソリン車(VJA300W)

◉GR-S・ZX 7.9 km/L

  • ・市街地モード:5.3 km/L
  • ・郊外モード:8.2 km/L
  • ・高速モード:9.6 km/L

 

◉VX・AX・GX 8.0 km/L

  • ・市街地モード:5.4 km/L
  • ・郊外モード:8.3 km/L
  • ・高速モード:9.7 km/L
ディーゼル車(FJA300W)

◉GR-S・ZX 9.7 km/L

  • ・市街地モード:7.2 km/L
  • ・郊外モード:9.7 km/L
  • ・高速モード:11.3 km/L

 

グレード別乗車人数

GR-S ZX VX AX GX
ガソリン車(VJA300W) 7人乗り 7人乗り 7人乗り 7人乗り 5人乗り
ディーゼル車(FJA300W) 5人乗り 5人乗り
7人乗り(GR専用レッド&ブラック) 5人乗り(GR専用ブラック)

 

サイズ

GR-S ZX VX AX GX
全長(mm) 4,965 4,985 4,950
全幅(mm) 1,990 1,980
全高(mm) ガソリン:1,870
ディーゼル:1,920
ガソリン:1,870
ディーゼル:1,920
1,870
ホイールベース(mm) 2,850

 

◆ボディカラーは全6色

GR-S ZX VX AX GX
ホワイトパールクリスタルシャイン(070)
プレシャスホワイト(090)
グレーメタリック(1G3)
ブラック(202)
ダークレッドマイカメタリック(3Q3)
アヴァンギャルドブロンズメタリック(4V8)

パールホワイトが2種類設定され、上位グレードであるGR-スポーツとZXはプレシャスホワイト(オプションカラー、税込み55,000円)、その他のグレードはホワイトパールクリスタルシャイン(オプションカラー、税込み33,000円)がそれぞれ選択可能です。その他は概ね全グレード共通カラーとなりますが、アヴァンギャルドブロンズメタリックはGR-スポーツは選べない設定となっています。

 

インテリア

GR-S ZX VX AX GX
シート素材 本革 本革 本革 スエード調ファブリック ファブリック
シート色 GR-S専用ブラック GR-S専用ブラック&ローズ ブラック ニュートラルベージュ ブラック ブラック ブラック
パネル 切削カーボン調 ツヤなし木目 ツヤあり木目 ブラックメタリック

 

◆注目の新装備!!

指紋認証機能付きプッシュスタート

指紋認証付きプッシュスタートエンジンボタン

世界的に人気である事から、盗難の被害が多いクルマとしても知られるランドクルーザー。今回なんと、指紋認証システムがプッシュボタンにトヨタ初採用されます。これにより、予め登録された指以外ではプッシュボタンを押してもエンジンをかけることが出来ません。

 

マルチテレインモニターがもっと便利に!

アンダーフロアビュー

フロントバンパーの下部や両サイドなどの路面状況をモニターで確認する事が出来るマルチテレインモニターにトヨタ初の3Dを採用。オフロードでの路面の確認から車庫入れまで、2Dでも便利だった装備がなんと3Dとなります。

マルチテレインセレクトがトヨタ初のAUTO機能搭載へ

凹凸の激しい未塗装の路面や泥、砂、岩、雪などの路面状況を手動で選択する事でその路面に対して最適なトラクションやブレーキを自動で制御してオフロードを用意に走行する事を可能としていたマルチテレインセレクト。ランクル300では路面状況を自動で調整してくれる「AUTO」機能が搭載されます(手動選択も可能)。

 

バックドアが上下開きから一枚ドアに

キックセンサー付きリアゲート

統的な上下開きから一枚ドア跳ね上げ式へとなり、GR-スポーツではパワーバックドアが標準装備、ZXではパワーバックドア+キックセンサーが標準装備、VXではパワーバックドア+キックセンサーがセットでメーカーオプションとなります。

 

フロア格納式サードシート

左右に跳ね上げて収納していたサードシート。ランクル300系ではプラドと同様にフロア収納式となります。荷室の幅もおよそ250mm拡大され広く活用できるようになりました。

 

プライス

ガソリン車

グレード 乗車定員 型式 車両本体(10%税込)
GX 5人乗り VJA300W-GMUGZ 5,100,000円
AX 7人乗り VJA300W-GNUAZ 5,500,000円
VX 7人乗り VJA300W-GNUVZ 6,300,000円
ZX 7人乗り VJA300W-GNUZZ 7,300,000円
GR-SPORT 7人乗り VJA300W-GNUSZ 7,700,000円

 

ディーゼル車

グレード 乗車定員 型式 車両代(10%税込)
ZX 5人乗り FJA300W-GMUZY 7,600,000円
GR-SPORT 5人乗り FJA300W-GMUSY 8,000,000円

 

驚異の20,000台オーダーで納期が2年待ち!?

記者発表前にグローバル公開し注目を集め、7月1日の先行予約の受付開始から4日間でなんと20,000台近く殺到するほどの人気なんです!!正式発表をする前に、すでに納期が2年待ち、3年待ちになるんじゃないかと騒がれ、異例の事態になってしまいました。
対策として、7月中旬に急遽受付をストップし、精査せざるを得なくなりました。待ちに待ったランクルファンのユーザーも多いのですが、過半数が転売・輸出を目的とした転売ヤーの方ではないかと言うことで、誓約書を用意することになり、結果、5,000台近くのオーダーキャンセルを出させると言う処置がとられるほどでした。日本での人気はもちろんですが、海外でも同じように待ちに待った人たちがいるんですネ。
それでもすでに、10,000台以上の先行予約が入っているため、これからオーダーを入れようものなら、納期は1年待ち以上になることは覚悟しておかなければならないようです。

 

半導体不足によるさらなる納期遅れが懸念

半導体はトランジスタ、ダイオードなどの素子単体(ディスクリ-ト半導体部品)や、トランジスタ等で構成される回路を集積したIC(集積回路)を総称しており自動車の部品やコンピューターはもちろん、ナビやETCなどにも使用されています。半導体を製造している工場が火災により、生産能力の低下に伴い、自動車業界に全体に大きな影響を与えています。通常の生産ラインに復旧するまで視野に入れておいた方がいいかもしれませんネ。

 

ランクル300先行予約時にオーダー済みです!

7月1日から先行予約開始となり、スグにオーダー済みです♪もちろん、メーカー保証も付いておりますので、お近くのディーラーにて修理対応も可能です。

⇒ランクル300入荷予定ページからご覧ください!

 

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