レクサスLX570&ランクル200カスタムデモカー、同じ24インチアルミを履いて比較! そして新型ランクル300系のフルモデルチェンジを考える!

2016.9.10更新

お揃いのリネアスポーツ24インチアルミホイールを履いて【レクサスLX570】 &【ランクル200】カスタムデモカーを比較、撮影してきました!

レクサスLX570 後期モデル カスタムデモカー 2台
flexdreamのカスタムデモカーの2台に
リネアスポーツ:L368キングレーベル 24インチアルミホイールをお揃いで履かせてみました!
サイズは2台とも

    • 9.5J-24(オフセット+50)
    • 色:ハイパーブラック
    • タイヤ:295/35-24

 

カスタムデモカー:レクサスLX570×24インチアルミ

2016年モデル レクサス LX570 ローダウン カスタムデモカー リネアスポーツ 24インチアルミホイール ガナドールマフラー

2016年モデル レクサス LX570 カスタムデモカー ローダウン 24インチアルミホイール ガナドール 4本出しマフラー
◎スペック
平成28年式 レクサスLX570
色:パールホワイト
内装:サンフレアブラウン本革シート

    • リネアスポーツ:L368キングレーベル 24インチアルミ
    • ガナドール:サークル4本出しマフラー(ブルーグラデーション)
    • データシステム:AHCコントローラー

 

カスタムデモカー:ランクル200ZX(後期モデル)×24インチアルミ

2015年モデル 200 ZX カスタムデモカー リネアスポーツ 24インチアルミホイール インナーブラックヘッドライト モデリスタエアロ

2015年 200 ZX カスタムデモカー リネアスポーツ L368キングレーベル 24インチアルミホイール
◎スペック
平成27年式 ランドクルーザー200ZX
色:パールホワイト

    • リネアスポーツ:L368キングレーベル 24インチアルミ
    • 純正ヘッドライト:インナーブラック加工(オレンジコーナー)
    • モデリスタ:フロントリップスポイラー
      (パール、マットブラック、クロームラッピング、シルバー色の4色塗分け)
    • トヨタ純正:スモークメッキグリル
    • エルフォード:タイプ3リアバンパー
      (パール、マットブラック、クロームラッピング、シルバー色の4色塗分け)
    • リアガーニッシュ:スモークメッキ加工
    • テールランプ:ハーフスモーク加工
    • トヨタ純正:シルバールーフレール
    • データシステム:AHCコントローラー

 

レクサスLX570&ランクル200カスタムデモカー撮影の模様、詳しいカスタムの内容はコチラでもご紹介しています!

今回撮影した2台の他にもランクルのカスタムデモカーの画像がいっぱい!flexdreamカスタムデモカー大集合!画像はこちらからどうぞ!

 

 

次期 新型ランクル300系フルモデルチェンジを考えてしまう…

2016年 レクサス LX570 ローダウン カスタムデモカー リネア 24インチアルミホイール ガナドールマフラー
レクサスLX570もランクル200系の高級版として同じジェネレーションのランクル200系としますが、撮影で両車を運転してつくづく思ったのは、豪華なインテリア、24インチを履いているにも関わらず高級セダンに乗っているかのような乗り心地…
ランクル200系は超がつく高級車である事を再認識しました。
海外の富裕層達がこぞって欲しがるのも納得です。

最新のデザイン、最先端の技術を投入されているLX570&ランクル200ZX。
これ以上何を望む必要があるのか?
これ以上のクルマって作れるんでしょうか?
と思ってしまうくらいランクル200系の完成度は高いと思います。
それでも次期ランクル300系(?)へのモデルチェンジの噂が立ち始めている今日この頃。
デザイン上のカッコいい、カッコ悪いは好みがあるので置いておくとして、過去、自動車の技術的な進化を反映させてきたランクルのモデルチェンジを考えると次期モデルはハイブリッド?4輪独立懸架?自動運転?クリーンディーゼルモデル?想像は膨らみますが…

 

2020年前後にランクル300系にフルモデルチェンジするのでは?という情報も入ってきています!

次期 新型ランクル300系フルモデルチェンジの予想、情報はコチラで詳しく扱っています!
購入のタイミングやリセールについても考察しています。

 

 

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