ランクル80グレード解説と激レアＳＴＤ（スタンダード）紹介♪
2014.3.3更新
その前にちょっとランクル８０のグレードについて・・・
ランクル８０のカタログモデルのグレードは４種類
ランクル８０のカタログモデルのグレードには
- ＶＸ−ＬＴＤ
- ＶＸ
- ＧＸ
- ＳＴＤ
の４種類があります。
実はこの中でも自家用車として販売された車両の多くは最上級グレードのＶＸ−ＬＴＤで、特にガソリン車においては９割以上がＶＸ−ＬＴＤなのです。
外観の大きな違いを紹介
ＶＸ−ＬＴＤとＶＸはリアハッチが上下開きでワイドボディー
画像はランクル８０ＶＸ−ＬＴＤ
ＶＸ−ＬＴＤとＶＸはリアドアは上下に開きます。
また、ワイドボディー（純正オーバーフェンダー付）となります。
※ワイド→オーバーフェンダー外してナローボディーも可能※
ＧＸとＳＴＤはリアドアは観音扉でナローボディー
画像はランクル８０ＧＸ
ＧＸとＳＴＤはリアドアが観音扉となります。
また、純正オーバーフェンダーが付いていないナローボディーです。
ＳＴＤは激激激レア。ＧＸは激レア位です（笑）
ＶＸとＧＸはメッキモールを各所採用
- フロントガラスの枠の中にメッキモール
- リアガラスの枠の中にも（ＶＸのみ）
- ルーフメッキモール（雨どい）
- 水切りモール（運転席・助手席の窓ガラスなどの下にあるモール）
- ドアミラー
- ドアノブ
にメッキが採用されています。
※ＳＴＤもドアミラーとドアノブはメッキが採用されています。
※ＶＸ−ＬＴＤではドアミラー・ドアノブはボディー色。
他の部分はブラックです。
何となく違いが分かっていただけたでしょうか？？
基本的な違いだけ簡単に紹介させていただきました♪
もっと徹底的に知りたい！！という方は・・・
flexdreamのＨＰ：ランクル８０グレード解説ページへどうぞ！
それでは入庫した中古車：ＳＴＤ（スタンダード）の紹介！
ＳＴＤとは前期モデル（平成１年１０月から平成４年７月まで）だけに設定されていた一番下級グレードです。ディーゼル車のノンターボ（ターボ無し）しか設定がありません。
ボディーカラーはホワイト（白）しか選べませんでした。
私の記憶が正しければ、ランクル専門店flexdreamのランクル店舗全店舗合わせても、ここ１０年間で２台しか入庫していません・・・それだけ激レアなお車なんです♪♪
外観はＧＸにそっくり
ランクル８０ ＳＴＤ（スタンダード）
ヘッドライトは輸出用のＳＴＤ用：グレー枠の角目四灯にカスタムしています。
ホイールは４０系輸出用のメッキキャップ付きホイールにカスタムしています。
ランクル８０ ＳＴＤ（スタンダード）
外観はほとんどＧＸと似ていますが細かい所が異なります。
- グリルやライト枠部分にメッキがありません（グレーです）
- 水切りモールにメッキがありません（ただのゴムです）
- バンパーのメッキモールがありません
- フロントガラスのメッキモールがありません
などなど
内装はＧＸとも大きく異なります
ランクル８０ ＳＴＤ（スタンダード）内装画像
内装色はグレーのみです。
ランクル８０ ＳＴＤ（スタンダード）運転席シート
シートは全席ビニール張り！
ランクル８０ ＳＴＤ（スタンダード）２列目セカンドシート
なんとヘッドレストが装備されません。
というだけでなく・・・よ〜く見ないとわからない違い？？
センターのひじ掛けも装備されません！
※VX-LTD・VXは肘掛有り。GXとSTDは肘掛がありません。
※GXはヘッドレスト有り。STDはヘッドレストもありません。
ランクル８０ ＳＴＤ（スタンダード）
時計すら純正装着されません・・・
さらにエアコン操作パネルをよく見てみて下さい♪♪レバー式です♪
（ＧＸ以上はプッシュ式）
もちろんオートエアコンもありません！
ランクル８０ ＳＴＤ（スタンダード）メーター
なんとスッキリとしたメーターでしょう♪♪
ＧＸ以上には装備される電圧計やオイル圧系も装備されないばかりかタコメーターも無し！
※エアコン＆パワステは装備していますのでご安心ください※
いかがでしたでしょうか？？
こんなマニアックな他の人とは違った一台♪♪
走行距離も何と５．７万キロなんです♪♪
このランクル８０ＳＴＤ（スタンダード）詳細・価格はこちらへどうぞ！
※店頭販売中となりますので予告なく仕様変更・売約済みの際はご容赦ください※
まだまだもっともっとランクルについて詳しく知りたい！色々見たい！という方は、
flexdreamのＨＰランクル中古車情報と各モデル徹底解説ページへどうぞ！！
中古車情報はもちろん、各モデルについての徹底的な解説を始めカスタムカーギャラリーやデモカー紹介ページ等々コンテンツもタップリ♪♪
見て・読んで楽しんでいただけると思います♪♪