ランクル 観音開き(観音扉バックドア)VS上下開き 後姿一覧
2014.4.1更新
まずはリアハッチそれぞれの種類と説明から
上下開きとは
字の通り、リアドアが上ゲートと下ゲートに分かれているタイプで、上のゲートを上げてから下のゲートを下げます。
メリット：利点
上下開きの良さは何点かあります。
- 一枚ドアと比べ、少ないスペースで開け閉めが可能。
特に「上ゲートだけ開けて小物を取る」時などは楽です。 - 少しながら、上のゲートを開けることで雨除けになります。
風が無い時の霧雨程度なら結構違います。 - 下のゲートに座れます。
これが案外重宝します♪
などなど
デメリット：欠点
欠点というほどの事でもないかもしれませんが・・・
荷物を積み下ろしする際に、下のゲートがちょっと邪魔です。
特に重さのある固い荷物（例えば自転車やベンチなど）を積もうと思った時に、下のゲートのボディー部分に「コツン」なんてこともあったりします。
観音扉：観音開きとは
ランクルのモデルの中には観音扉のモデルも存在します。
その名の通り、左右に扉が開く観音開きのモデル。
モデルごとに右と左のドアのサイズが異なります。
メリット：利点
- 上下開きと同じく扉が２枚に分かれる為、少ないスペースで開閉可能
- 上下開きとは異なり、下にゲートが残らない為重い荷物の出し入れが楽
- リアゲートを開けた状態でバンパーに乗れるため、ルーフラック装着時などは重宝します。
- 見た目が珍しく、特に最近の車にはあまりないスタイルなのでクラシックな印象が増します
などなど
デメリット：欠点
- 観音の柱がある為、バックミラーでの視認性が落ちる
- 上下開きと違い、ゲートに座れない
などなど
ランクルプラドにはモデルにより１枚ドアもあります
ランクルプラドは９５モデル以降は１枚ドア（横開き）となります。
（それまでは観音扉）
横開きとなった理由について
９５プラド・１２０系プラドは背面タイヤがゲートに付いていました。
（１２０系プラドは背面レス仕様と背面付き仕様が選べました）
ゲートにタイヤが付いたまま上に上げるという事が耐久性に負担がかかるという事から横開きになっっているという説があります。
１５０系プラドは背面タイヤの設定は無くなりましたが名残りではないでしょうか？？
※１５０系プラドからは以前のサーフのようにガラスだけ開閉できるようになりました※
メリット：利点
- １回のアクションで開閉可能
- 観音扉と異なり、後ろの視認性が高い
- 観音扉と同じく荷物の積み下ろしの際は便利
などなど
デメリット：欠点
１枚にすることでドアが大きくなるため開閉する為にスペースが必要です。
ランクルのモデルごと リア画像を紹介
ランクル２００は上下開きのみ
ランクル２００ リアハッチ上下開き
ランクル１００も国内カタログモデルは上下開きのみ
上下開き
ランクル１００ リアハッチ上下開き
海外モデルや特装モデルは観音も有り
ランクル１０５ リアハッチ観音扉
※ランクル１０５とは何か、という事についてはこちら※
ランクル８０は国内シェアほとんどが上下開き、グレードにより観音開き
ＶＸ−ＬＴＤ・ＶＸは上下開き
国内にあるランクル８０の多くはＶＸ−ＬＴＤとＶＸ。
上下開きがほとんどです。
ＧＸ・ＳＴＤのみ観音扉
ランクル８０ ＧＸ リアハッチは観音扉：観音開き。
（ＳＴＤグレードは前期モデルのディーゼルのみ。
現在日本の市場ではＳＴＤはまず見かけません）
極々稀にＶＸベースの特装：観音扉があったり・・
ランクル８０のＶＸベースの特装車：観音扉（観音開き）
同じような車は探すのはちょっと・・・
ランクル７０は観音扉のみ
ランクル７０のリアゲートは観音扉（観音開き）。
ランクル６０ガソリン車編
ＡＴ車は全てＶＸグレード。上下開き
ランクル６０ 上下開き
画像はハイルールをロールーフに換装してありますが、
ガソリンのＡＴ車＝ハイルーフ＆上下開きとなります。
ＡＴのロールーフがご希望の場合は写真のように換装するしかありません。
また、ＭＴのハイルーフ、上下開きもありません。
（一部特装車を除く）
ＭＴ車はＧＸ・ＳＴＤグレード。観音開き
ランクル６０の観音開き。
ＭＴ＝観音開き＆ロールーフとなります。
ＡＴの観音開きやロールーフは設定がありませんでした。
ＵＳトヨタ（北米トヨタ）仕様は
ハイルーフはありません。
ロールーフ＆上下開き
ロールーフ＆観音開き
の２種類設定があります。
ランクル６０ディーゼル車編
ディーゼルターボはＶＸグレードのみ。全て上下開き
画像は同じなので省略します。
ターボ車＝ハイルーフ＆上下開き
となります。
※ノンターボでもオプションでハイルーフ＆上下開きもあります下記参照※
ノンターボは観音扉と上下開き両方あります
ただし、自由にどれでも選べるわけではありません。
ノンターボのＡＴ＝ハイルーフ＆上下開きとなります。
ノンターボのＭＴの場合、標準はロールーフの観音開き。オプションでハイルーフ＆上下開きが選べました。極まれにロールーフの上下開きも存在します。
ランクル５５・５６
ランクル５６観音扉。
上下開きと観音扉があります。（画像は観音のみです、すみません）
上下開きはこの時代には驚きのパワーウィンドウを採用。
サーフのようにガラスを開けて、下の扉を開けるタイプです。
ランクル４０系は観音扉と三方開き
観音開き
三方開き
ランクル４０の三方開き。
まず上ゲートを開けて、下のゲートを観音式に開けます。
ランクルプラド モデルごとのリア画像を紹介
ランクルプラド９５系は横開き
ランクルプラド９５系以降は横開きとなりました。
９５はロング（４ドア）、９０はショート（２ドア）です。
ランクルプラド７８は観音開き
ランクルプラド７８系はランクル７７と後ろは同じ。
７８がロング（４ドア）で７１がショート（２ドア）です。
ランクルの歴史についてはこちらに以前記事を書いていますので合わせてご覧ください♪
ランクルの各モデルについての徹底解説はこちら！
ランクル中古車情報はもちろん、ランクル専門店ならではの各モデルの徹底解説をしています。
カスタムデモカー紹介、カスタムカーギャラリーも豊富ですので見て・読んで、楽しんでいただけると思います♪♪♪
実は上で紹介したお車のうち、ランクル１０５・５６・４０以外は全て現在中古車在庫として店頭に並んでいます。気になるランクルがあったという方も是非見てみて下さいね！！