先日、水曜日の定休日を使ってランクルみんなでオフロード走行会に行ってきました♪
本気仕様、街乗り仕様、様々なカスタムスタイルのクルマでしたが・・・
スタイルに応じた走りをそれぞれ楽しんできました♪♪
場所は茨城県の下館オフロードコース!!
その時の様子をチラッとご紹介します♪♪
ランクル各モデルごとに紹介します♪
60丸目 ブルー×キープスラントアクティブ“街乗りオフロードカスタム”
ちょうど良いリフトアップ量のスタイル♪
タイヤは普段はBFグッドリッチMTを履いてますが、オフロード走行会の際はスーパースワンパーのTSLに履き替えています♪♪
さすが、トラクターのようなパターンで泥の噛み方が違います♪♪
【クルマのシーソー!?】
下館オフロードコースには遊び道具もそろってます(笑)
シーソーはこうして遊びます♪♪
【橋渡り】
橋を渡るスポットも♪♪
タイヤに泥が付いているのでツルツル滑ります。
意外とドキドキしますよ♪♪
【水の中も走ります♪】
多少の水の中なら走行可能です。
見た目では深さがわかりにくいので、注意が必要です♪♪
流れのある川などの水の中は危険ですのでやめましょう!
60角目 ウィンチ&ARBバンパー&サイドバーの本気仕様カスタム
こちらはさらに本気クロカン仕様のスタイル。
タイヤはグッドイヤーのMTRケブラー。
タイヤも柔らかくてよく走ります♪♪
【ロッククローリング♪】
色々な点で危険が伴うロッククローリング。
ラインを間違えると簡単にサイドステップやマフラーが曲がります…
降りるときもゆっくりラインを考えて降りないと
「ゴトン」と落ちるので横転の危険も…
【泥&水たまり】
この位の泥はギリギリライン!??
前後デフロック付きなら行けちゃいます♪♪
水たまりを走るシーンはランクルではよく見かける光景ですが、
ガソリン車の場合は特にエンジンルームに水が入るとブカブカしてしまうので注意です。
60のマッドブラック♪♪
HJ61Vディーゼルターボの60マッドブラック。
スーパートラップのセンター出しマフラーがちょっとオフロードの際は危険な感じのこの車。。。見てピンときた方はカナリの四駆業界ツウ!?
キープスラントの保坂さんに応援に駆け付けていただきました♪♪
色々とお手伝いをしていただいて大変助かりました♪♪
北米モデル左ハンドル×ノーマル車高
ノーマル車高でも、もちろんそれなりの所は走れます。
ランクルですからね…
80角目四灯×ARBバンパー(シロ)本気仕様カスタム!
本気仕様のランクル80角目四灯×ARBバンパー♪
そして前後デフロックも装備しています♪♪
【山をヒルクライム】
こうしてみると勾配がわかりにくいですが、実際乗っていると結構急です♪
こんな坂、大丈夫!??と思うかもしれないくらいの急坂です♪♪
下ってみるとこの位の角度になります。
ゆ〜くり安全に下りましょう♪♪
【遊具でヒルクライム&ヒルダウン】
下館オフロードにはこんな施設も♪♪
結構な高さがあるので結構怖いです!??
80角目四灯×ARBバンパー(ベージュ) お洒落な本気仕様カスタム♪
お次はとっても渋いクラシカルな印象とワイルドな印象を併せ持つスタイル♪
やっぱりベージュは渋くて格好いいですよね!??
【こんな深い泥も行っちゃいます】
歩いたら結構大変そうなぬかるんでいる泥…
この位の泥ならスイスイです♪♪
【ベージュとシロのツーショット♪】
最後にベージュとシロでツーショット♪♪
どちらもオフロードがよく似合うスタイルですね♪♪
100でも走りますよ〜〜♪♪
本格派クロカンスタイルではありませんが…
そこはランクル、もちろん走りますよ〜〜♪♪
ランクル100のカスタムデモカー♪♪
本格派クロカンスタイルではないので、さすがにあまり激しくは走りませんが…
楽しむ程度はしっかり走ります♪♪
ガナドールのマフラーがちょっとオフロードには不向きですが…
ぶつけない程度に走ります♪♪
ハイテク装備の200も走ります!
こちらも本格的なクロカンスタイルではありませんが、クロールコントロール&マルチテレンセレクトなどなどハイテク装備盛りだくさんの200なら女性でも楽々オフロード走行!???
ランクル200のカスタムデモカー。
もちろんトヨタが誇るハイテク装備:クロールコントロールも使ったりして見ながら…
たっぷり程よく遊んできました♪♪
同じくこちらもオフロードにはちょっと不向きなガナドールマフラー…
ぶつけないように走ってきました♪♪
いかがでしたでしょうか!??
flexdreamではラグジュアリーなスタイルからレトロなクラシックスタイル、そして本格派クロカンスタイルまで、どんなスタイル、ニーズにも応じたカスタムのご提案もさせていただきます♪♪
何でもお気軽にご相談くださいね♪♪
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ARBパーツの正規輸入元nフレックスドリーム。
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