USトヨタ 初代タンドラのダブルキャブ人気の理由♪

2014.11.24更新

未だに根強い人気を誇る初代タンドラ。

2台目よりも可愛らしいルックスが人気の秘訣♪

初代タンドラ全盛のころは、ベットの広さとスタイリングを考えてアクセスキャブが人気が高く、日本にはダブルキャブがあまり入ってきていませんでした。

そんな中、2代目モデルチェンジと共にデビューしたクルーマックス。

トラックとは思えない2列目の広々空間と存在感でキャビンの大きいクルーマックスが人気となった影響も有り、初代タンドラでも今ダブルキャブが人気なんです。

探してもなかなか見つからない初代タンドラのダブルキャブ♪

専門店でも入庫が困難なモデルなのです♪♪

そんな中、USトヨタ専門店のアップルさいたま岩槻店のお車をご紹介♪♪

無くなったらナカナカ次に入るのは難しいお車ですのでピンと来たら是非お早めにお問い合わせお待ちしております♪♪

外観をご紹介

USトヨタ(北米トヨタ) 初代タンドラ ダブルキャブ

未だに根強い人気を誇る初代タンドラ。

希少なダブルキャブはさらに人気が高いのです♪

リアビュー

リアビューはこちら

幅はランクル200と比べて3cmほど広いです。

様々な角度から

2代目タンドラで言ったらクルーマックスのようなデザインが2代目ダブルキャブ。

荷室の広さも申し分ないですよ~~♪♪

続いて内装はこちら

内装

室内はさすがアメリカン♪

広々としてゆったりサイズです♪♪

運転席・助手席

運転席&助手席はこんな感じです♪

やっぱり肘掛は嬉しい装備です♪♪

2列目セカンドシート

2列目セカンドシートの広さも申し分ありません♪

さらにアメリカらしい…肘掛&ドリンクホルダーはバッチリ確保♪

セカンドシートアレンジ方法

セカンドシートは跳ね上げて収納BOXも装備♪

さらに4WDの新車並行、1オーナー実走行の低走行1.5万マイル♪

気になる方はお急ぎくださいね~~!!!

USトヨタの取り扱い車種一覧と並行輸入車徹底解説はこちら

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