FJクルーザーの歴史と魅力をUSトヨタVvs国内モデル、実際の中古車在庫で徹底比較！
2013.10.6更新
ＦＪクルーザーの始まりは２００７年 北米専売モデルとして
北米（ＵＳトヨタ）専用車種としてアメリカでデビューしました。
製造はデビュー当初より東京都羽村市の日野自動車にて製造されています。
個性的なデザインとカラーリングが特徴的なＦＪクルーザーは、発売当初より日本国内でも人気があり、アメリカから逆輸入する車の代表格として知られています。
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日本でのデビューは４年後
日本国内での人気が後押しとなり、アメリカでのデビュー約４年後、
２０１０年１２月、日本でも正規販売されることになりました。
アメリカでは６速ＭＴや２ＷＤの設定もありますが、日本国内モデルは５速ＡＴ・４ＷＤのみとなります。
エンジンは一種類のみ
エンジンは４０００ｃｃ（Ｖ６ １ＧＲ-ＦＥ）の一種類。
２０１０年に小変更がありますが、基本的なエンジンはデビュー当初から変更無し。
ランドクルーザープラド・４ランナー・タコマと共通のエンジンを採用しています。
フレームやサスペンションも同様に、プラド・４ランナー・タコマと同じ仕様を採用。
（ホイールベースの長さは車種により違います。
またタコマはリアリーフリジットなど多少の変更もあります。）
ＦＪクルーザーの画像はこちら
同じベージュ同士でＵＳトヨタ（北米）モデルと国内モデルの画像です。
（カスタム多数の為、比較が難しい！？かもしれませんが…）
ＵＳトヨタ（北米トヨタ）モデル 左ハンドル
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- ２０１２年モデル 中古並行車/国内未登録
- 自社輸入 ＣＡＲＦＡＸ＆オートチェック確認済み 実走行
- ４ＷＤ ＵＰグレードパッケージ
- 人気のクイックサンドベージュ
- １７インチ純正アルミホイール
- 北米専用純正オプションルーフラック
- バックカメラ
- ＪＢＬサウンドシステム
- 助手席アームレスト
- Ｎ－ＦＡＢ サイドステップ
- 新品ＭＫ４６ ＭＫＷホイール１７インチ
- 新品テラグラップラー ニットータイヤ
日本国内モデル 右ハンドル
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- 人気のベージュ
- トレイル仕様各所ブラックアウト
- US仕様ポジション付ドアミラー
- USルーフラック新品取付
- 純正サイドステップ
- 背面ハードカバー
- XDシリーズ・モンスター20インチAW
- デューングラップラータイヤ
- ワイドSDナビ
- ステアリングリモコン
- 前席アームレスト
- フロアーマット
- バックソナー
最後に
好みやニーズに応じて様々なスタイルにカスタマイズが可能なＦＪクルーザー。
『特徴的なデザインを生かしてクラシックにカスタム』
『オフロード走行を意識したクロカン仕様カスタム』
『街乗りを綺麗に着飾るシティー派カスタム』
自分好みの一台を選べる・作れる楽しさがある。
それが一番のＦＪクルーザーの人気の一つではないでしょうか。
フレックスドリームでは【お客様の“欲しい”をカタチに】を合言葉に、
専門店としての【経験】と【愛情】を持って、お客様に一番のＦＪクルーザーをご提案、
そして一緒に探して、一緒に作っていけたら、と考えています。
ぜひ一度ご来店頂いてＦＪクルーザーをご覧ください。
そして私たちのＦＪクルーザーへの【経験】 そして【愛情】を
実際に目にして頂ければと思います。
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